我家一位叔叔曾经便是做船员的，他是受聘于远洋劳务公司的大型船只，在上一年他就不做了。的确有活干的话一个月薪酬是可以抵达一万的。可是他做了三年就不做了，薪酬不算低，为何却没人乐意去做呢？主要有以下几点：

  许多人会说薪酬高了单调我也忍受得了，其实并非是这样。关于一些大型船只而言，船员出海一般时刻都比较久，出一趟远门至少半个月到几个月不等。而且在茫茫大海上一望无际，四处除了海水和邻近偶然能看到一些船只以外，便是天上飞和水里游得了。而且那种绵长的航行会十分的单调，因而许多船员都会喜爱喝酒来打发时刻。

  并不是一切船只每个月都能有活干得，有时分出海一个月歇息两个月都有。特别是一些私家船只因为竞赛十分剧烈，自身可以接到的运送订单并不多。即使出海的时刻里有一万一个月的薪酬，可是作业不安稳，一年下来仍然不会有多少收入。

  除非是可以应聘进入公营的大型船只上作业，那么待遇仍是比较好的。而且有五险一金，每月根本上都会有作业，薪酬也更安稳。可是这类船只关于船员要求却比较高，一般都是直接到大专、本科院校招聘应届船只类专业的毕业生，其他社会上务工人员很难进得去。

  处于船员而言招聘时一定要了解具有专业的自救才能和游水才能。可是这仅仅能应对一些根本的突发事端，关于远洋航行而言，假如遭受气候骤变、劲风、大浪、雷电等恶劣气候影响，许多时分作为船员都是力不从心的。而且出海时刻久，特别是成婚的年轻人而言，不能照料家里，也是不乐意干的一大原因。

  船员薪酬待遇不低，可是却没多少人乐意干。连许多稳妥公司关于一些从事危险性比较高的船员而言，都不会独自承受稳妥，而且稳妥费用也比其他险种要高许多。对此，假如是你，你乐意干吗？